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新建煙囪時(shí)出現(xiàn)變形后如何進(jìn)行調(diào)整？
如果新煙囪變形，該如何調(diào)整？在建造新煙囪的過(guò)程中，有一系列完整的標(biāo)準(zhǔn)和指南，應(yīng)謹(jǐn)慎處理。新煙囪每上升300-500米，必須觀察記錄一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)調(diào)整和糾正。擰入新煙囪后，有兩種調(diào)整方法。常用的校正方法是航道測(cè)斜儀。
1. 航道測(cè)斜法的具體操作步驟如下。具體操作是利用滑模通道的剛度，將違反新點(diǎn)一側(cè)的千斤頂提升一至兩個(gè)行程。這個(gè)細(xì)節(jié)不能一概而論。需求是根據(jù)新煙囪的細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整的，因此需求是根據(jù)違反的新點(diǎn)的數(shù)量由構(gòu)成來(lái)確定的。在新建煙囪的過(guò)程中，要保持通道水平緩慢，模板與混凝土之間的摩擦要對(duì)稱，防止小偏差和變道。
2. 提法是糾正扭轉(zhuǎn)。所謂扭轉(zhuǎn)，就是用經(jīng)緯儀測(cè)量航道上前標(biāo)志點(diǎn)和下標(biāo)志點(diǎn)的位置，以便及時(shí)了解航道的變化。至于發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，鐵可以嵌入桶內(nèi)壁。鐵件脫模后，用吊籃螺栓在水平方向?qū)ΨQ拉動(dòng)槽鋼，以達(dá)到糾偏的目的，但注意不要因糾偏而過(guò)多。扭轉(zhuǎn)是一個(gè)緩慢的過(guò)程，需要3-4個(gè)模態(tài)才能看到效果。
新煙囪的施工場(chǎng)地應(yīng)達(dá)到水、通路、電、場(chǎng)地平整三通一平，經(jīng)復(fù)測(cè)后能滿足新煙囪的施工要求。工程竣工后，設(shè)計(jì)、甲方、監(jiān)理等有關(guān)單位將通過(guò)驗(yàn)收。所有新建煙囪施工人員應(yīng)接受三級(jí)教育，特殊工種操作人員應(yīng)接受培訓(xùn)，持證上崗。新煙囪施工圖已審核，方案已報(bào)批，施工原材料已按材料需求計(jì)劃準(zhǔn)備，并已完成必要的復(fù)驗(yàn)和檢驗(yàn)。施工機(jī)械、設(shè)備和模板安裝工具應(yīng)根據(jù)時(shí)間需要進(jìn)場(chǎng)，其性能、數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足新建煙囪的施工要求。
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